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Model 3踏板

Model 3踏板

摘要来自:《特斯拉Model 3彻底发挥出了运动电动车的魅力,操控性》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉Model 3彻底发挥出了运动电动车的魅力,操控性》的片段:

来到山上,使用标准能量回收模式,入弯前只要收点加速踏板,让电机制动略微减小车速,入弯后及时踩下加速踏板,让流畅地滑过弯道。德国马牌eContact带来了出色的侧向抓地力,让的操控性能更上层楼,也让彻底发挥出了一款运动电动车转山的魅力,带来了传统内燃机车所不能带来的驾驶乐趣。在清净的山中,eContact的静音效果带来了更舒适的旅途。总体感觉eContact让的驾驶乐趣上升了一个层次。

德国马牌轮胎总是以各种新科技武装新产品,从进山驾驶体验就会感受到这款轮胎又带来了不少新的科技亮点。对于电动车来说首先要有出色的抓地力,提速时要让瞬间大扭矩及时转换成车速,制动时要能立刻Hold住整备质量高、惯性大的新能源汽车,这就对轮胎花纹和材质提出了更多要求。eContact继承了运动轮胎的非对称肋条设计,在汽车转向时能提供更稳定的侧向支撑,也就是提供了出色的侧向抓地力,提高整车的运动极限。

胎面花纹沟槽口使用斜面倒角设计,能够避免汽车在刹车时轮胎产生卷边效应而造成异常损耗;同时提升抓地效果,缩短刹车距离,带来更安全出行。提升湿地操控的方法是通过胎面设计的刀刃式导流槽,一方面导流槽的刃角能有效地切开水膜;另一方面外侧开口宽大的导流槽可以将积水快速排出到轮胎外,有效防止水滑,带来更出色湿地操控。

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