万众期待的全新特斯拉Model 3焕新版通过一系列设计进化和配置升级，带来了更加出色的感官享受和驾驶体验，并有望引领新能源汽车市场新潮流。据车质网数据显示，截至发稿，2023款特斯拉Model 3焕新版自上市以来累计投诉量仅为2宗，短期内口碑表现值得肯定。那么，2023款特斯拉Model 3焕新版能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2023款特斯拉Model 3焕新版。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2023款特斯拉Model 3焕新版全车绝大多数部位的缝隙均值处于相对较低水平。其中，右前车门与右后车门连接处缝隙均值稍大，整车工艺水平相比老款车型进步明显。
在漆膜水平测试环节，需要指出的是，由于2023款特斯拉Model 3焕新版的车顶采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。通过测试结果可以发现，2023款特斯拉Model 3焕新版整车漆膜平均厚度约为93.1μm，数据层面超过中级车标准值（≥90μm）。从各关键部位的测试数据来看，前机舱盖、前车门和后车门漆膜厚度偏低，未达到中级车标准值，其余部位的漆膜厚度均保持在110μm以上，整车喷涂均匀性存在较大提升空间。