法拉利SF90 XX Stradale的内饰设计原则旨在通过多种减重措施打造赛车级座舱，主要涉及的区域包括门板、中央通道及内饰地面。新车的功能区域则采用碳纤维材质。仪表盘的上部及下部区域分别采用Alcantara®面料及高性能织物装饰，两种材质均广泛应用于赛车设计中。
中控区域不仅在造型上得以精简，更实现了大幅减重。位于中心位置的换挡机构是中控区域的点睛之笔，相较法拉利SF90 Stradale，其安装位置更为靠前。车窗升降器及车钥匙隔层均位于下方位置。该设计主题旨在充分融合功能性开孔设计与实际造型结构，赋予中控区域动感十足的考究设计，并凸显其功能性。
法拉利设计团队为法拉利SF90 XX Stradale打造了专属赛车座椅，采用清晰可见的碳纤维管状框架及座垫支撑结构，在不影响驾乘舒适性的同时，提升了动态驾驶乐趣。靠背的旋转机械装置由弹性装饰材质打造，令靠背与坐垫间的空隙隐匿不见，并与座椅架构完美融为一体。因此，新车的座椅不仅能提供靠背调节功能，同时在外观上如同一体式座椅一般，始终呈现浑然一体的视觉美感。相较法拉利SF90 Stradale采用的一体化座椅，该设计与碳纤维架构的应用助力新车座椅减重1.3公斤。