这种结构有两大优势：第一是可以让动力系统在各种场景下，都匹配能效最高的模式，提升能耗效率和续航里程；第二是挡位和动力切换时更平顺，车内几乎感受不到动力切换，很安静、舒适。当然，其控制逻辑也相对比较复杂，同时还要兼顾DHT的体积和重量优化。
全能品质 媲美同级燃油车品质
在考虑购买的车型是，是选择燃油，还是选择纯电，又或者是需要兼顾经济性选择混插车型，无论哪种需求都需要从自身的实际需求出发。追风PHEV续航和性能，在WLTC工况下，它的最低荷电状态的油耗百公里5.96L、综合百公里综合油耗1.76L，纯电续航里程80km，综合续航里程长达1000km，加之购车赠送充电桩及安装服务，大幅度降低使用成本。
同时，这款车配备了29kW直流充电口（快充）、220V交流充电口（慢充），还配备3.3kW外放电功能，可以拓展更多用车场景。
动力方面，在1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱的加持下，能实现7秒级的百公里加速，比肩3.0 V6自吸发动机的动力输出，给很多喜欢激情驾驶的消费者，带来高性能车的乐趣。
智能舒适 护航家用车体验
在家庭用车场景中，较多被关注的智能化、舒适性方面，追风PHEV也不逊色。追风PHEV的智能化升级满足驾车过程中实际所需的交互体验。整车搭载高通骁龙8155芯片+Lion雄狮智云5.0系统，操作逻辑和反应速度类似手机，程序运行中不卡顿，可智能识别连续20条语音命令，无需第二遍唤醒，尤其市内导航时的目的地、最近停车场、加油站、购物商场等等日常需求连续输出buff叠满。