要说25款的揽月，要先说刚上市的24款揽月。24款揽月是2023年11月份上市的，上市两个月。听起来24款比23款是要领先一年，但实际上它们的上市时间只差6-7个月。从官方信息来看，同版本的24款揽月和23款揽月在配置参数上是几乎一致的。如果真正说的区别，目前看只有三点。
·第一个区别是外观的区别，主要是前脸的辨识度的变化。23款的揽月是11条小竖杠，25款的揽月是五条横杠。
·第二个就是名称叫法的区别，24款是写明了叫国际版。
·第三个区别就是官方指导价。同版本的24款揽月比23款揽月要贵5000块钱。如果24款揽月相比23款只是一次小升级、小改款，25款揽月可能会有一个非常大的变化。这个变化分几个方面来说。
→先说动力方面，23款和24款的揽月只有一个动力版本，就是2.0T的版本。25款的揽月可能会有三个版本，甚至四个版本。
→第一个版本不用说，会继承原来的2.0T版本。
→第二个是混动版本。按照星途汽车之前公开的发展计划来看，揽月会出现一款跟摇光CDM插电混动版所匹配的版本。但是中间动力上可能会有变化，也可能会用1.5T加双电机的版本，也可能会用2.0T加双电机的版本。我个人认为2.0T加双电机的概率更大。
→第三个就是增程版，这个在原来的星途汽车发展计划里是不存在的。但是在23年9月份上海车展，星途汽车发布了一款名为揽月REEV的版本，就是增程的版本。这个版本最终会不会上市，现在还不能确定。
·第四个是3.0tV6发动机的燃油版本揽月，也是目前最适合搭载这款发动机的量产车型。
25款揽月除了动力版本的区别，可能还会搭载自研的孚祯8AT变速箱。这个8AT变速箱目前搭载在三款车型上，一个是捷途旅行者，一个是虎8 Pro，一个是星途凌云。这三款车在定位场景、应用人群上其实差别还蛮大的，应该说它是在为变速箱做丰富性的测试。