首先，我们需要知道的是，虽然爱信8AT变速箱在业界享有较高的盛誉，但并不是搭上了这台变速箱，就能获得优质行驶体验。比如说，近期就有一位车友，在某汽车投诉网站上投诉第二代CS75 PLUS的爱信8AT低速顿挫。
不单单是第二代CS75 PLUS，我们从该汽车投诉网站上，甚至还看到了全系标配爱信8AT变速箱的长安UNI-K，也因为同样问题而被大量车友投诉。所以，并不是用上爱信8AT变速箱就代表着传动系统没问题，关键在于厂家的调校能力如何？
要知道，奇瑞以前一直都在使用CVT和双离合，因此要说它的AT调校能力，恐怕只能打上一个问号了。当然了，也不排除奇瑞它天赋异禀，能够将爱信8AT和2.0T发动机完美结合，毕竟一直以来它都是以“理工男”自居。
