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发布了全新旗舰车型——2023款星途揽月还将车友们诟病的双离合变

发布了全新旗舰车型——2023款星途揽月还将车友们诟病的双离合变

摘要来自:《换装爱信8AT,同步奔驰大屏,星途揽月能成功逆袭吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换装爱信8AT,同步奔驰大屏,星途揽月能成功逆袭吗?》的片段:

日前,奇瑞旗下高端子品牌星途,发布了全新旗舰车型——2023款星途揽月。新车不但在内外设计上做了重大调整,还将车友们诟病的双离合变速箱,换成了爱信8AT。

众所周知,揽月以前销量差,主要是双离合变速箱拖了后腿,毕竟无论是从配置,还是空间、动力等方面来看,它都有着较强的竞争力。那么,此次换装了爱信8AT变速箱的新款揽月,能成功逆袭吗?

(爱信8AT变速箱)

首先,我们需要知道的是,虽然爱信8AT变速箱在业界享有较高的盛誉,但并不是搭上了这台变速箱,就能获得优质行驶体验。比如说,近期就有一位车友,在某汽车投诉网站上投诉第二代CS75 PLUS的爱信8AT低速顿挫。

不单单是第二代CS75 PLUS,我们从该汽车投诉网站上,甚至还看到了全系标配爱信8AT变速箱的长安UNI-K,也因为同样问题而被大量车友投诉。所以,并不是用上爱信8AT变速箱就代表着传动系统没问题,关键在于厂家的调校能力如何?

要知道,奇瑞以前一直都在使用CVT和双离合,因此要说它的AT调校能力,恐怕只能打上一个问号了。当然了,也不排除奇瑞它天赋异禀,能够将爱信8AT和2.0T发动机完美结合,毕竟一直以来它都是以“理工男”自居。

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