在转向方面，得益于MEB是后驱为主的电动平台，奥迪Q4 e-tron带来了更小转弯半径转向更加灵活的驾驶体验。同时，渐进式可变转向比系统不仅能在低速掉头时更加轻松，也在多弯道的山路上带来更精准的指向性。
而在高速行驶时，它的转向系统又不至于太过灵敏，保证了驾驶者的操控稳定性。总的来说，奥迪Q4 e-tron在全场景下都表现出了更方便、更安全的驾驶体验。无论是城市驾驶、高速公路行驶还是多弯道的山路挑战，它都能以出色的动力表现、灵活的转向系统和稳定的悬挂系统为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
缺点
小编拿到试驾车前，动能回收功能和自动启停就已经被关闭了。所以当遇到红绿灯路口需要刹车时才发现前段刹车力度非常小，必须要踩够三分之一的刹车踏板行程才有足够制动力刹停而且还没有自动启停功能要一直深踩刹车。