一辆主打年轻人市场的车开起来一定不能太无聊，尤其是当今的年轻人普遍“压力山大”，偶尔也需要释放一下。比亚迪e2凭借优秀的轻量化设计以及电池中低位置布局，实现了整备质量1250kg、前后轴50：50的重量分配，理论上能够带来更好的操控性以及稳定性，那么它开起来到底怎么样呢？
动力方面，比亚迪e2使用了前置电机驱动，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，电动机天生起步大扭矩的优势让e2的0-50km/h加速仅需3.9秒，在80km/h以内的加速能力都是不错的。要知道，80km/h基本是目前主流城市快速路的限速了，所以比亚迪e2在城市内使用肯定不会觉得动力有任何问题。
底盘的质感有些超出预期，表现非常扎实，在经过减速带等颠簸时，悬挂也不会有松散廉价的感觉，底盘的声音传递也比较厚重，确实超过了很多10万级别电动以及燃油车的表现。偏向舒适的底盘调校无论是大小颠簸过滤都比较充分，坐在车内不会感觉到生硬的冲击。