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蔚来ET7车头-内饰

蔚来ET7车头_内饰

摘要来自:《L7天使轮用户试了ET7,发现根本不用纠结》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《L7天使轮用户试了ET7,发现根本不用纠结》的片段:

虽说网上有大把的图片,但亲眼见到实物,才能品味出两款车的气质显著不同。L7看起来修长、动感,并且明显科技感更加强烈,尤其车头巨大的M型日行灯,DLP、ISC这些配置也比较科幻、有玩味;ET7看起来比较传统,灯具设计比较蔚来家族化,整体造型简洁,个人感觉这个车更优雅一些。我喜欢ET7的车身比例、也喜欢L7锐利的车头车尾设计。

L7天使轮用户试了ET7,发现根本不用纠结

L7天使轮用户试了ET7,发现根本不用纠结

不过小孩才做选择题,成年人买东西得看性价比,所以继续往下体验吧。

车内氛围:科幻 vs 素雅

讲真,L7车内贯通的巨大屏幕和中控屏,个人一开始没什么信心,毕竟这种哪哪都是屏幕的做法在我的认知里有点太激进了。但实际体验下来倒是比预期要好,一方面网上担心的学习成本高的问题,的确是有,不过常用的功能基本上试一次也就会用了,并且你也不会每次开车都去调整设置,反而这三块大屏(尤其上方两块可以升降的场景屏)带来的视觉感受令人很容易沉醉其中,特别是晚间,效果堪称艳丽。整套内饰也依旧是以科技感为主,甚至都有些科幻了。

而ET7还是以简、素雅为主,很温馨很居家,蛮有高级感,这点跟以前的车也一样,整体设计上个人觉得完全没毛病,不过仪表屏实在有些太小了,中控屏感觉分辨率也不算出色。当然这不影响使用,只不过如果喜欢L7那种沉浸式科技感内饰的话,ET7的小屏恐怕多少会丢一些分。

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