其中最突出的品牌莫过于是丰田，其THS混动系统被誉为“独一档的混动”，足以说明消费者对它的认可。在近日，广汽丰田新推出了一款双擎SUV车型，作为丰田在中国的首款混合动力小型SUV，起售价不到17万元的它到底如何？哪个版本最值得购买？
作为丰田在中国市场的首款合资小型SUV，C-HR凭借出色的驾控体验以及强大的安全配置，一直是不少年轻人和家庭的首选。在今年5月，C-HR更新了2021款车型，相比起年度款汽油版新车，首次亮相的C-HR双擎明显更值得关注。
新车的外观方面与雷凌双擎的套路较为相似，对比汽油版车型，C-HR双擎外观最大的变化就是采用了蓝色的丰田车标以及在车身周围增加HYBIRD的标识，凸显身份，毕竟起售价贵了2.8万元。
新车的车身尺寸为4390*1795*1565（mm），轴距为2640mm，与汽油版车型相差不大。造型也保持了低矮的轿跑设计，搭配全新的17英寸轮毂，比较符合当下年轻人的审美。
内饰方面也是如此，中控台的造型延续了丰田家族式设计，9英寸的悬浮式中控屏搭配三幅式方向盘以及7英寸液晶仪表盘，虽然视觉效果不算出众，但足够实用。
与汽油版车型相比，C-HR双擎的档把后方增加了多个驾驶模式切换按键，包括切换到EV模式的按键。
安全性是C-HR双擎的一大亮点，其配备了同级别罕见的10气囊，包括头部、膝部、侧面气囊等。除此之外，主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助也是该有尽有，比起很多专注于大屏等表面功夫的车型，丰田这种在看不见的地方下功夫的理念还是值得称赞的。