还有些车，需要在不同的城市间调运，或者往返车展现场等。如果用板车运输，成本比较高，4s店不会这样做，一般都是开过去的，这样就会产生较多的公里数。大家知道，公里数较多的车客户是不愿意买的，所以4s店就选择了一个“绝招”——拔掉里程表传感器的电线，或者ABS系统保险丝！这样不论行驶多少公里，里程表读数都不会增加。等到新车销售时，把线路恢复正常，清除故障码，我们看到的就是正常公里数的新车了。
不过大家也不用担心，事实上行驶几公里的新车，与行驶一百多公里的新车，在性能上是没有任何差别的，只是给我们的心理感受不同而已。所以我们也不必在这个问题上斤斤计较，只要是正常调运的新车，行驶里程在50公里之内，甚至再多一点，都是可以接受的。当然，如果公里数超出太多，这辆车可能是被当做试驾车了，或者做其它用途了，我们就需要谨慎选择了。
此外还有一点，就是新车出厂时，一般会给油箱中加入足够新车行驶一百公里左右的燃油。然后新车在测试、运输、交付过程中，会消耗一部分，交付到客户手中时，剩余的燃油续航里程一般在五十公里左右。如果你买到的车里程表数很少，但燃油的续航里程却很少，这样的车里程表就有可能被做手脚了。而零公里车更是不存在的，只要看到公里数为零的车，一定是不正常的。