经过十几年的市场历练，不少自主车企已经逐渐形成了自己品牌风格定位以及成熟的产品矩阵，而对于消费者而言，如今的自主品牌早已经不是原来那样了，比如比亚迪依托强大的三电技术，就能与梅赛德斯合资推出腾势这种新能源品牌；吉利则通过一系列的收购战略，与沃尔沃的技术互融，推出CMA架构以及旗下的领克与沃尔沃等车型；而像长安、上汽这样的车企则在合资的过程中抓牢了自主研发的关键时期，在动力以及悬架方面交出了不错的成绩，比如像长安自主推出的蓝鲸动力总成。
今天我们拿SUV来举例，几年前而言10万元以内的SUV车型肯定是自主品牌的天下，打的是性价比，而如今我觉得20万以内的市场中，自主品牌绝对能够拿得出足够分量的产品来对标合资！5-10万，10-20万区间，买自主品牌SUV绝对不是智商有问题，我经常在网上看到喷子说，买这个为什么不买大众？为什么不买雪佛兰？为什么不买丰田？为什么不买现代？这里我做出统一的回复：因为论性价比，20万内的合资都不如自主！
10万内，你要买到最大空间，最高动力，最好变速箱，最高配置，这几点要全部具备的话，你绝对绕不开宝骏530！不过今天我们不说它，我们说说更贵的！
如果要说推荐一款20万级别的SUV，我肯定就推荐自主，不过有一说一，我能推荐的很少，目前只有一款，就是领克05！
首先，我觉得是要保证三大件技术比较成熟，而且相对明显的领先；其次，要有一定的品牌区隔度，也就是说要买国产，就直接买最高端的；再者，要买保有量大或者很有潜力的品牌，买主流不会错得太离谱；最后，买的车型要有一定的延续性，不能说你买了一款车，过两年不改款不升级，停产了，这样它的保值率和售后成本会高，你也会没面子！
