苑伟超表示，今年以来，皮卡市场表现明显好于商用车各细分市场，较好的需求韧性主要得益于皮卡解禁的大背景。在国务院利好政策的支持下，新一轮皮卡解禁热潮到来，且具备响应积极性明显提升、落地执行速度明显加快、开始引用新国标等特征。同时，她强调，皮卡解禁仍然存在不彻底的情况，这将是一个循序渐进的过程，行业的持续努力叠加政策机遇，皮卡市场未来可期。
长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做主题演讲
长城汽车皮卡品牌CEO张昊保代表皮卡车企做了题为《品类创新助力皮卡行业发展》的主题演讲。张昊保认为，国内皮卡虽属于小品类，但成长空间巨大，作为皮卡行业领导者，长城有责任、有使命推动国产皮向前发展。
不久之前，长城炮成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，实现了中国高端皮卡的再一次历史性突破，总结起来，主要做了三个实践：一是品类创新是皮卡市场扩容的原动力，二是以用户共创打造用户品牌，三是全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路。张昊保表示，中国皮卡乘用化时代已经正式拔锚起航，长城炮将持续坚持品类创新，让中国皮卡在全球流行起来。
皮卡车主代表张鹏龙做主题发言
河北石家庄皮卡车主、光伏发电工程承包商张鹏龙与大家分享了自己与皮卡的故事，并从消费者的视角表达了对皮卡车的看法。张鹏龙认为，皮卡不仅皮实抗造、动力强，还能一车多用，是工程项目中的“全能型选手”，更是千千万万工程人的致富帮手。
