在阿央谷内，面对深逾1米的湍急河流，“越野炮”毫不犹豫、一跃而下，丝毫不惧漫过发动机舱盖的河水，宛如蛟龙般冲过激流，顺利登岸。而在更加颠簸的路段，“越野炮”7种全地形模式更应对自如，顶配车型上新增的K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众，通过性也得到了进一步检验。
值得一提的是，“越野炮”还配备了百万级越野车才有的“坦克掉头功能”。坦克掉头模式开启后，系统将通过制动转弯侧后轮来获得更小转弯半径。加上同级独有的360°环视功能，帮助驾驶者看清周围状况，方便车辆在狭小空间内脱困。
此次我们试驾的“越野炮”新车采用了2.0T汽油发动机，并搭配采埃孚8速手自一体变速箱。其2.0T汽油机最大功率140kw，最大扭矩达360N·m，满足国六排放标准，拥有缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术优势。