宋Pro DM-i冠军版的科技功能也有了全新的进化，它有一块8.8英寸的悬浮式液晶仪表，可以显示丰富的行车信息，同时还新增了导航与仪表的联动。比亚迪代表性的可旋转中控屏自然也不会缺席，从入门款的10.1英寸到12.8英寸乃至顶配车型的15.6英寸屏幕应有尽有。而且它还搭载了DiLink 4.0智能网联系统，拥有几乎可以说是行业内最强的软件扩展性，有实用的3D全景影像系统，支持Apple设备NFC车钥匙、智能上下电、中高配车型还拥有L2级别辅助驾驶系统，科技功能也足够主流了。
虽然我们没怎么提及宋Pro DM-i冠军版的颜值，但是它的外观设计确实也是中国消费者很容易接受的类型。它车头变得非常霸气，采用了龙鳞六边形点阵格栅，内部有层叠的镀铬线条。车身线条感很强，层次分明，车尾看起来也十分的饱满。整体来说是一辆既大气又颇为精致的车。
内饰是典型的比亚迪风格，悬浮式液晶仪表，可旋转中控大屏，左右对称的舒展线条，大气，质感也不错。
当前在售的比亚迪宋Pro DM-i冠军版共有5个车型，其中3个纯电续航71km的车型，2个纯电续航110km的车型。这两个车型之间的选择我觉得关键看是否有家充，每天的生活半径大概多远。71km能覆盖生活半径的话就71km的车型，不能覆盖的话就选110km的车型，以达到日常用车成本最低的目标。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版 71km领航型 厂商指导价：12.98万
全系的入门款车型是71km领航型，指导价已经来到13万以内，再加上购车时的一些优惠和免购置税政策，入手门槛真的非常低。入门款的领航型车型同样有7.9秒的加速性能，4.4升的百公里油耗，日常用车成本非常低。而且基础配置也不错，18英寸轮毂，3D全景影像，前后雷达，手机钥匙，手机远程操控，全LED自动大灯，自动空调，可旋转的10.1英寸中控屏，车载空气净化器，车辆的外放电功能，入门车型配置应付日常家用已经完全没问题了。