而所为交叉轴主要考验的是宋Pro DM-i冠军版的脱困能力。其中交叉轴测试场景下，模拟的是宋Pro DM-i冠军版对角轮悬空失去抓地能力时的场景，滑轮组模拟的是前轮驱动受限的场景，基于强大的动力与扭矩的智能分配，宋Pro DM-i冠军版轻松越过困境通过考验，对应日常生活中遇见部分轮胎不着地或是陷入泥泞等状况，宋Pro DM-i冠军版也具备解决困境的能力。
事实上，宋Pro DM-i冠军版此次焕新，升级的不止动力与操控，从外观到座舱体验也整体得到了全面的优化。
被赋予“冠军”的名号，宋Pro DM-i冠军版的造型真的很有独属于冠军的那种气势。前脸采用超大尺寸进气格栅，中网以大面积熏黑处理打底，上方以交错排列的方式点缀以亮银色饰条，如同一片片龙甲鳞片。加上萦绕于两侧的“C”形构造如两对猛兽獠牙肆意生长于车头，赋予了宋Pro DM-i冠军版更高的辨识度。
融入大量曲面设计的车身，搭配从前引擎盖一直延伸到车尾的腰线，如同溪水般连绵迂回，让宋Pro DM-i冠军版看上去更加灵动，此外，宋Pro DM-i冠军版还采用了悬浮式造型车顶、鲨鱼鳍天线、五幅式运动轮毂等时尚设计元素，整体营造出不错的运动氛围。简约的尾部则层次分明，并采用了时下流行的贯穿式尾灯。