探影共搭载了1.5L自然吸气发动机和EA211 1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为83kW和110kW；传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱及7速双离合变速箱。作为我们再熟悉不过的一套动力组合，大众品质下发动机与变速箱的默契程度一直都不曾让人失望，动力输出非常直接。
起步时轻踩下一小段就能很自然很顺畅的起速，而当时速提起来后，尤其是在中段加速时，表现得也是相当不错。得益于比较宽泛的低速扭矩储备，探影不需要把转速拉得很高即可换来明显的速度攀升，2000转后就会进行升档，相对应的燃油经济性也会有更加出色的表现。
当切换到运动模式时，动力性上就变得更加激进，加速变得一气呵成。一脚油门下去，更灵敏的油门和更迅速的动力响应可以让你很容易去体验到推背感。同时，它的升档也非常积极，能把转速控制得恰到好处，平顺感被调教的尤为出色，不必担心大众早期双离合车型上那种“轻踩不走，再踩就窜”的驾驶体验出来抢戏。