如今随便挑出一款车型，哪一款的厂家官方说辞不是声称针对当下年轻人的市场。不得不承认选择情怀去搭在传播信息确实是一个“性价比”相当高的方式，还有可能以低价制造刷屏级的案例，可实际上，无论是全新车型，还是车型中期换代，能真正从骨子里做出年轻化改变的汽车厂家又有几个？
年轻化不能只是第一印象，品牌形象的重新塑造固然重要，但更为核心的是产品。这种三十夜晚上盼月亮—大虚空的套路，却更像是一个油腻大叔为了哄隔壁小朋友，好让其不要哭闹而特意穿上了布朗熊的衣服，囧态百出的同时累得满头大汗。消费者没有忠于品牌的理由，当然也不会为了“情怀”买单。在大家纷纷对汽车厂家情怀套路免疫，甚至还有了一定的警惕心时，一汽大众探影却依然打着用年轻化的情怀旗帜出现在我们面前。
在我看来，作为一汽大众家族中最年轻的一员，探影口中标榜的年轻化情怀，并非只是为了商业运作而生，而是真的发自内心的共鸣，以套路引你，然将真心付你。它用自身实力告诉我们，它能撑得起这份情怀。
这种能打动消费者的年轻化实力首先体现在造型设计上，与探歌、探岳相比，探影并没有延续大众品牌“套娃”的传统惯例，而是在很多方面都加入了很多年轻化的新元素：更具跨界气息的前脸设计，整个车头运用大量平直线条，视觉效果显得很宽，进气格栅与大灯连接一体，与格栅相连的LED大灯造型更为精致，两条日行灯勾勒出整体大灯组的线条美感。保险杠两侧的多边形雾灯是“探字辈”的家族元素。
探影的车侧设计与“兄弟车型”途铠基本保持了一致，较短的前后悬设计，营造出紧凑的轮廓，多种鲜艳的车身配色并且不带悬浮式车身的设计，搭配双色的亮面轮毂，让探影年轻化的个性表达得更为明显。
而这种年轻化的个性，在车尾上表达得更是尽致。与其他大众品牌SUV不同，探影采用了贯穿式的尾灯与黑色的饰板进行搭配，非常耐看。且尾灯也极具设计感，是年轻人会喜欢的样式。探影英文名称“TACQUA”设计在尾门处，远远看过去都很有辨识度。