毫无疑问，4750*1905*1675mm的车身尺寸、2930mm的轴距，体量感很大。车主从欧拉好猫换到零跑C11，这种跨级体验就像从50平一室一厅换到了140平三室二厅一般。他甚至买了张床垫和投影仪打算和媳妇吵架的时候直接搬到车里睡，还不停跟我说这件事。此时此刻我想的是，要换了我，我车还真睡不下嘛！
2930mm的轴距，想来大部分用在了后备箱空间，因为后排乘坐体验只能算中规中矩，“充裕”这个词铁定是用不上的，将将能翘个二郎腿。当然，车主是一米八几的个子，前排其实还能往前移一移的（狗头保命）。但后备箱空间，用“奢侈”这个词应该也不算过分。我说怎么会有想法还买个床垫呢。
● 颜值
车的颜值向来是哈姆雷特的问题。零跑C11采取了相对中庸保守的设计语言。甚至我觉得车头的设计太简单了，寥寥几笔草草了事。当然这是相对现今的新能源车而言的，这样的设计语言好处在于几年之后，哪怕是经过岁月的沉淀也不会显得过时。但严姓小伙既然说是颜值控，那下唇贴的镀铬装饰条是怎么回事？我虽然看不懂但感到颇为震撼。