比较可惜的是，新车内饰暂未公开，但我们可以参考零跑C11纯电动车型，这款车拥有着10.25英寸仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾屏的三联屏设计。至于在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm，整体来讲有所提升。
不过作为增程版车型，新车的动力才是大家关注的重点。从申报的信息来看，零跑C11的增程式发动机将搭载代号DAM12TD的1.2T三缸发动机，这正好就是理想ONE的同款，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW。
作为造车新势力中崛起的新品牌，零跑目前的销量表现有些滞缓，特别是零跑C11这款车型，8月份的时候销量还能上6000台，到了10月份就只有2000出头了，环比大暴跌的现象并不是一个好局面。究其原因，还是因为零跑C11的性价比不那么有优势了，毕竟这款车目前的售价比最开始上市的时候多了2万，虽然这也是原材料上升所致，可对于消费者而言，一下涨2万的节奏还是让人觉得不值得。