开起来还容易感知到的是小鹏P5的隔音降噪水平，从我们的实际体验来看，小鹏P5的噪音主要集中在风噪，但还好，时速超过100之后稍微明显一些，其余时候风噪都不会引起你的注意。而胎噪方面，由于小鹏P5采用了米其林浩悦3ST的轮胎，胎噪抑制不错，时速很低时能营造非常安静的车内环境，所以在城市低速路况下，小鹏P5有很出色的驾乘体验。
城市路况噪音低非常有利于在车内享受音乐，相信大家都还记得小鹏P7上的丹拿音响，小鹏汽车也因此而称小鹏P7具有音乐座舱。虽然小鹏P5没有丹拿音响，但它的音响表现一点都不差。从我们的实际试听来看，小鹏P5的音响比很多贴牌BOSE音响都好。当然，这还得你亲自到店感受，看文字是无法感同身受的。
坐在小鹏P5车内，确实没有小鹏P7的那种高级感，不是说做工用料不如P7，而是设计上小鹏P5更多的是极客科技风，有点理工男那味儿了。不过从操作的顺手度来说，小鹏P5比小鹏P7操作起来更顺手，竖屏的位置触手可及，不像小鹏P7需要抬手到中控台上操作。