先说下这次试驾车型的基本情况，小鹏P5共发售了的6款车型，官方指导价区间为15.79-22.39万元，这次试驾的车型是550E车型，售价19.29万元，车身颜色为星河紫，NEDC续航里程550km，没有配备激光雷达，只有顶配的两款车搭载了激光雷达，不过之匹配的软件还没有推送，预计要到10月底车辆交付才能体验到。
先看颜值，小鹏P5的外形设计虽然没有它的大哥小鹏P7那么惊艳，但毕竟定位家庭轿车，收敛一些也是情有可原，依然是X Robot Face设计理念的前脸，前后贯穿式的灯组，虽然没有分体式的大灯，但还是非常有家族辨识度。
下面是主动式进气格栅，可以在高速时关闭格栅，降低行驶阻力，至于两侧的设计，我们的这台试驾车上并未配备激光雷达，所以这里是用到了三条饰条组成三角形来填充，看上去也并不显得突兀。
如果对车辆的智能驾驶功能有较高要求，那么550P或是600P就是更适合的选择，其拥有整车最为硬核的配置——激光雷达，而小鹏P5也是首款搭载激光雷达的智能电动车，最大的优势就是测量精准，可以说是最核心的智能驾驶硬件配置。但这里也有一个很现实的问题，开车时必须要非常小心，如果剐蹭到，维修费用可能会比较高。