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昂科拉GX发动机-变速器

昂科拉GX发动机_变速器

摘要来自:《1.3T就想征战北美市场?看外媒如何评价别克昂科拉GX》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1.3T就想征战北美市场?看外媒如何评价别克昂科拉GX》的片段:

得益于Smart Propulsion智驱科技的全面应用,这款1.3T以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而来,既有低速高扭、响应迅速、峰值扭矩范围更宽泛的特点,让习惯了大排量的北美用户惊喜,也有排放更环保、燃油经济性更佳(百公里综合油耗低至5.9L)的优势。顺便说一句,国内版GX的1.3T最大功率要比北美车型高10马力,但售价却更低,有没有赚到了的感觉呢?

传动系统方面,全新一代CVT智能无级与第八代Ecotec同步、正向开发,创新采用钢链传动技术,有效提升传动效率,同时也降低了振动噪音,能够给驾驶者带来更高效、可靠、顺畅的动力体验。而在GX四驱车型上应用的9速HYDRA-MATIC智能,凭借更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布,亦有着出色的实战表现。

喜提“双十佳”大奖,昂科拉GX强化口碑

是国内小型市场的开拓者,早早赢得了消费者的青睐,同时也是北美市场上小型销量排行榜的前排选手,不仅积累了不错的口碑,也历经多次迭代升级,在产品实力上持续强化。如今GX上所搭载的1.3T和钢链式CVT,分别获得了“中国心”2019年度十佳和“龙蟠杯“第三届世界十佳变速器两项大奖,进一步证明了自己的高能实力。难怪GX作为汇集全球优势资源打造的高品质全球车型,能够赢得北美媒体和用户的点赞。(文/钱溢佳)

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