不过最值得提的是这套全新的8AT变速箱，不仅反应迅速而且真的很平顺，包括在对应的30-70km/h的每个挡位自动切换也一点感受不到顿挫，甚至有种CVT的感觉，但是CVT在高速下自然缺少了优势，而这套8AT却能直接从7挡降3挡，直接从90km/h干到110km/h以上，且同样迅速和平顺，真的算同级别绝无仅有的表现。
看似非常扎实的星途凌云，在转向上却给人相对轻盈的感觉，高速转向时也不会有太明显的支撑感，或许这个调校还是偏舒适性的；所以底盘调校的滤震感给人还是比较柔软的，不会有太强的支撑性，配备的是前麦弗逊式独立+后多连杆独立悬架，属这个级别较主流的配置。
整体来说，因为星途作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，所以在调校方面也将更倾向提升行驶质感和舒适性体验，毕竟这样的调校才能让新车更加贴近一款高端车型的定调。
作为换代车型，星途凌云的外观并没有什么变化，不了解的其实也很难看出新车调整只在前进气格栅加入部分镀铬饰条，但也因为目前星途凌云外观依旧大气，所以被延续了下来。前脸依旧是简洁的“EXEED”标识搭配修长的头灯组，下方采用较为夸张的前进气格栅，两侧配有镀铬饰条体现精致感。