驾驶员对安全性的重视不足，很多时候都认为，安全事故不会发生自己的身上。当然，没有谁真的希望发生事故，但往往“事故”就会发生在一不留神的那一刹那。那么在驾驶者自身的安全意识外，我们能不能有一套安全且智能的系统，能成为保障车内外人员的软辅呢？
第二代长安CS75PLUS也继承了第一代车型的“硬”核 基因，经过千次仿真、百次实车碰撞，以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，达先进水平，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。
同时，在安全科技方面，也是在同级别中投入更多的成本，较为领先的。可以说在安全科技上已经武装到牙齿。入门车型车身稳定系统中的ABS、EBD、EBA、ESP、TCS和全车6气囊都已经作为标配。
第二代长安CS75PLUS搭载新一代IMS智能交互系统，根据面部识别有疲劳监测预警，通过对驾驶者眨眼，打哈欠等行为，分等级进行预警，同时还会对不规范行为提示进行提醒。
第二代长安CS75PLUS在自动驾驶方面也毫不逊色，IACC全速段智能巡航系统能够达到L2级以上，全车配备12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及5个摄像头，数量越多就代表着对车辆环境的感知力越强，在实际当中发挥的性能也越强。开启IACC功能之后，还可以通过语音唤醒小安，调整续航车速，这个细节更充分地为驾驶者考虑。