自2019年长安CS75PLUS问世以来，它的安全性能经历多次且严苛的测试，截至今天，获得了不少安全测试的优良评价。如中保研碰撞试验了2020款自动豪华型与2020款自动旗舰型两款车型，得出如下结果。
总体评价来说长安CS75PLUS碰撞结果总体为优秀，达到六项全优的好成绩。并在自主品牌当中，长安CS75PLUS的测试成绩也是名列前茅。
如果一个不够全面，还有C-NCAP的“五星安全评定”。
相信很多用户看到这两个测试结果，已经对长安CS75PIUS质量赋予信任。但作为一款自主品牌SUV的热销车型，似乎并没有止步于此。在2020年11月，还参与了中国汽车工程学院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试。
所谓的“双美标”指的是同一辆车按照美国碰撞测试标准，进行两次碰撞。纵观全球的汽车测试考验，美国U.S.NCAP也是公认的全球最严格。第一次碰撞实验为“27°十字路口死角碰撞” 试验车以62km/h的速度，从27度角冲向被测试车辆的驾驶员一侧。
第二次为80km/h的追尾碰撞测试，来自于北美联邦机动车安全法规FMVSS301，要求被以这个时速追尾时，车内乘客无伤害、车门可打开、油液无泄漏。同样的测试成绩表明，车内假人在两次测试中受到伤害风险远远低于标准值，成绩也达到了美国U.S.NCAP五星标准。