与自主品牌和日系、德系对手不同，雪佛兰开拓者似乎更愿意用凶狠的造型来“唬住”消费者，车头部分在中网内部结构和配色上提供了3种套件，根据所呈现的气场不同分为豪华和运动两类，用料上对应了更多的镀铬材质和熏黑组件，全LED光源的分体大灯贴合前包围的型面拥有犀利科幻的轮廓，除型版车型外，其余版本均提供自适应大灯等丰富功能。
车侧在肌肉感的塑造上更为大胆，修长的车身在尾窗区域带有较大幅度的上扬下车窗线，两段式腰线的前侧保持平滑，从头灯延伸到前侧车门，后段的腰线则沿着车门，在尾部与下窗线相重合，一直连通到扰流板区域，夸张的幅度让后轮拱的外凸更为立体，极大的提升了车尾的肌肉感，内凹式的车门也在裙边加入了镀铬条装饰，保证了一些豪华度。
车尾部分则不如车头那般激进，但立体感和运动感依然通过线条和型面的组合来呈现，RS版本更是将黑色元素贯穿始终，楔形的尾灯内部加入了类似箭头的灯带，将视觉重心向着车身中轴线集中，下方的外凸保险杠两侧则配有真实双出排气，相比同级常用的装饰件更有气势。