空间方面，该款车型为2+3+2的7座车型，除此之外开拓者还提供5座版车型，不过以开拓者的车身尺寸，选7座绝对是正确的。实际体验下来，开拓者的第二排拥有全平的地台，空间足够宽敞，而且座椅还支持前后、靠背调整，能让乘客更容易找到适合的坐姿。
油耗与性能兼得
众所周知，美系车在动力上的表现向来强劲，远超平均线的动力参数让一众追求驾驶快感的车迷们大呼过瘾，这同时也是一把双刃剑，强劲的动力势必会降低燃油经济性，久而久之，“油老虎”也就成了美系车的专属标签。但今时不同往日，随着科技日渐发达，油耗与性能并非不可兼得，雪佛兰开拓者轻混动车型就很好的印证了这一点。
全新开拓者采用了通用目前主打的那套48V轻混系统，系统主要由BSG电机、锂电池组成。BSG电机最大功率10kW，最大扭矩50N·m，相比普通12V电气系统的电机，全新的电机在理论上能拥有更平稳的启动响应、更好的NVH和油耗表现。据了解，该系统可根据车辆不同行驶状态自动切换敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收及电动怠速五种工作状态，在行驶品质感与燃油经济性上有很大的提升。