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享域动力性-发动机-动力

享域动力性_发动机_动力

摘要来自:《享域锐·混动,终不辜负每一个年轻人的春节之旅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《享域锐·混动,终不辜负每一个年轻人的春节之旅》的片段:

所以,当技术折射到产品上时,搭载第三代i-MMD混动技术的锐·混动在省油的同时,也兼顾了动力性和平顺性,给予消费者更顺畅的驾驶体验。可以说,对于混动技术的革新,使得锐·混动更符合消费者的需求。

低油耗大空间,享域锐·混动更能满足

当厘清的不同技术路线后,再来看锐·混动与双擎的对比,就能一目了然。

从动力输出上看,锐·混动搭载的1.5L i-MMD混合动力系统,双擎搭载的是1.8L THS-II混动系统,最大功率分别为80kW和了72kW,最大扭矩分别为134N·m和142N·m,看似互有胜负,但要知道,锐·混动搭载的是1.5L发动机,而双擎的发动机排量为1.8L。

而在电机功率上,锐·混动更是呈现了碾压级的优势,功率和扭矩分别达到96kW和267N·m,相比之下,双擎的表现仅为53kW和163N·m。显然,仅从动力数据上,·锐混动的动力性能,就已经更胜一筹。

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