一方面，他们奔忙一年，最怀念的当然还是老家的烟火气，毕竟那里有熟悉的饭菜香，和最易懂的方言；另一方面，公共交通人员密集，有孩子的家庭十分不便，如果自驾出行，燃油车成本太高，纯电动车充电太难。思来想去，可能混动产品才是最优的选择。
从目前的混动技术来看，毫无疑问领先的当属本田与丰田，其中享域锐·混动和卡罗拉双擎更是两种不同技术种类的最佳代表。作为紧凑级轿车的佼佼者，如何选择，需要年轻人更清晰的认知。
本田混动技术，最具现实意义的解决方案
不可否认，电动车一定会成为未来的主流，但在燃油车仍占尽优势的当下，混动车型却是最好的过渡。尤其是对于普通消费者来说，出行经济性和使用便利性才是最重要的因素，也正因为如此，混动车型的优势正逐步显现，也被越来越多的家用消费者关注和接受。
目前来看，由于丰田混动车型进入国内的时间较早，所以之前一提到混动，很多人脑海中浮现的是丰田。但到本田推出世界先端的i-MMD混动系统后，丰田一家独大的局面正在开始改变。
作为当代混动技术的推动者和践行者，丰田混合动力系统是利用行星齿轮组将发动机和两个电机绑定在一起，做好了动力系统之间的匹配和衔接。然而，也正是由于发动机和两个电机始终是联动的，在纯电动模式下，电动机只要转动，发电机必然反向空转，而当发动机驱动车轮时，也必然带动电动机正向空转，这都会增加不必要的损耗。
反观本田的i-MMD混合动力系统，发动机和两个电机之间通过转矩耦合方式刚性连接，实现混联布局，做到发动机和电机的协同功率输出。与此同时，发动机和车轮之间，本田还设计了一条机械路径。当发动机启动后，可以通过离合器直驱车轮。这种通过软件算法将发动机和电机之间衔接做到平顺的解决方案，不仅降低了维修养护成本，更重要的是，由于发动机可以在高效区间绕开电机，使传动过程中，未产生无效的能量损耗，无形中较丰田的混合动力解决方案有着更强的燃油经济性。