全新开发的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎也针对Chiron Super Sport进行了优化。其与Chiron Pur Sport的强抓地力轮胎相比，具有更高的刚性和平滑度。另外，这款轮胎是唯一能支持持续以高达500公里/小时的时速行驶的轮胎，而这就要归功于它可承受巨大力量的加固皮带。
据称，为保证质量效果，该款轮胎甚至通过了航天飞机专用测试台的验证，并且出产后的每个轮胎均还需经过X光核验，连最微小的非规则瑕疵都能轻松检出。
Chiron Super Sport共有四种驾驶模式可供选择，包括普通模式、竞赛模式、高速巡航模式和极速模式。
为保证Chiron Super Sport在极速行驶状态下仍能确保绝对的稳定性和舒适性，空气动力学方面的设计工作自然也是其中的重要一环。
首先，车辆必须拥有完美的前部设计，才能以完美的方式为车身引导气流。Chiron Super Sport进气口旁的侧风帘等功能可改善从车头流向轮毂的气流，使其尽可能地保留在侧面。以此，最大限度降低阻力，并改善侧散热器上的空气流动。
值得一提的是，Chiron Super Sport每个挡泥板上均设有九个排气孔，这不仅是对布加迪EB 110 Super Sport传奇车型的致敬，还具有释放前轮舱气压的功能，从而在前轴处产生流线型的下压力。前轮毂后方也增设了出气口，同样有助于平衡空气动力负载。
