在车辆操控方面，由于2.0T发动机拥有较大潜力，因此车辆有着充沛的动力储备，这也让日常驾驶更加从容。无论是在红路灯路口起步，还是在高速上超车，吉利星瑞在接收到动力需求时都能很好满足，其在换挡逻辑上依旧是以平顺为主，这一特性对于日常驾驶来说非常友好，但是在激烈驾驶时，可能会感觉到换挡存在延迟的现象。在转向手感上，由于电子助力的帮助，该车的方向盘处于较轻的水平，日常驾驶也不会很累，并且该车的随速转向增益表现也还不错，在高速行驶时方向盘会变得更加稳重。
由于该车搭载了L2级别的辅助驾驶系统，顶配车型还提供了自动泊车功能，因此我们也测试了一下该车的辅助驾驶系统是否真如其宣传的那样智能。在开启ACC自适应巡航后，该车并没有能够和前车保持足够的距离，甚至有几次因为跟车距离过近差点导致追尾。而在开启车道保持功能后，在一些即使车道划线十分清晰的路段，车辆也会时常出现偏离预定线路的情况。总的来看，车辆的L2级辅助驾驶系统并没有我们此前预想的那么智能，依旧有着很大的提升空间。这也告诉我们，当前不能太过迷信这类辅助驾驶，依旧还需驾驶者在驾驶过程中保持专注。
吉利星越
最后，经过了一系列测试后，我们也照例统计了该车的油耗表现。在模拟了该车在城市路况、高速路况两种常见通勤条件下，我们测得该车取得了城市路况下百公里8.5L、高速路况下百公里7.6L的成绩，这一成绩如果放在A+级轿车中只能算中规中矩，但是如果放在B级车中则可以说是不错的表现。不过需要注意的是，由于其采用的是沃尔沃的发动机，因此其需要加95号汽油，虽然相比于92号汽油在价格上并没有太大的差价，但是对于经常需要长距离用车的车主来说，还是会多出一部分的用车成本，就看你是否愿意通过花费更多的钱来换取同价位更好的动力水准了。