此车的车身尺寸为4515*1870*1565，轴距2710mm；尺寸标准是为不大也不小的紧凑级SUV，驾乘空间不会有亮点，尤其是后排体验会差一些。因为这台SUV多多少少有些跨界的味道，比竞品平均低10cm左右的高度会影响头部空间，整车定位与设计风格像是丰田奕泽但性能更强。中网的设计仍然有些「雷车」风格，长安汽车有些“日系风”的味道。（令人厌恶）
重点：审美见仁见智，所以UNI-T的设计也许也算亮点。不过这台车的主要亮点还是“小排量&高性能”，此车装备的1.5T发动机有135kw/300N·m的动力储备，账面数据已经是同排量最强机了。匹配传动效率足够高的湿式七档双离合，只要整备质量不是很高总能实现不错的性能。不过有一点还是不得不提，长安品牌的量产车测试的破百成绩往往达不到，所以这台车如果破百超过8秒就没有什么亮点了。
假设UNI-T仍然是7S级别的SUV，两驱版的价格能控制在12~14万之间才能有竞争力。因为即使小排量1.5T发动机的油耗会低一些，但是前轮驱动的SUV是没有操控可谈的，即使1.56米的车身高度也会造成重心偏高的问题，UNI-T的离地间隙以及悬架行程也不是轿跑型SUV的标准；所以这台车想要体现出竞争力就得有四驱，否则省油的两驱车直线加速能力再强也不会有什么吸引力可言。