坐进车厢内，微蓝6 PHEV的用料搭配给人一种不错的层次感，中控台用了大量的软质材料进行包裹，而且还使用了一些独特的纹路进行装饰，再加上方向盘、挡把顶端、门边扶手等手常触碰到的地方都有软性材料包裹，材料的搭配与恰到好处的蓝色点缀给人比较高的触摸质感与视觉观感。
座椅的两翼、头枕等地方使用的是真皮材料，中间部分是蓝色翻毛皮的材质，除了美观易打理，还能增加与背部的摩擦力，在驾驶时帮助身体很好地固定在座椅中间。另外，别克的座椅人体工程学一向优秀，微蓝6 PHEV也不例外，体验一番下来，发现很容易就能找到属于自己舒适的坐姿，相信即使是长时间开着它，也不会感到腰酸背痛。
而雷凌双擎E+的内饰，虽说加入了少量蓝色元素，但因为有普通版作为参照，就很难给人新鲜感了。材料上用了大量的硬塑料，质感比较普通，高级感一般。按键也用了大量的钢琴漆元素，虽然用起来功能布局还算合理，但钢琴漆很容易就成为指纹收集器，使用时间稍长内饰就会给人一种比较旧的感觉。