不过除了老面孔之外，别克的新能源产品家族——微蓝，上市了全新的纯电SUV车型微蓝7，和插电混动版本的微蓝6 PHEV。插电混动的微蓝6这次共推出了3款车型，补贴后售价16.18-18.18万元。单看价格，微蓝6 PHEV已经比雷凌双擎E+要更亲民一些。但细究下去能发现，微蓝6 PHEV是有着强大实力的。大家买家用车时候尤为注重的颜值空间配置省油，它也都有亮眼的表现。
先说最实在的“省”，对于混动车型来说，用车养车成本是不是够节省，完全取决于电驱技术水平如何。
微蓝6 PHEV采用了为混动系统特别研发的1.5L DVVT四缸发动机，不但满足国六排放，在确保良好动力响应性的同时，能很好地兼顾能耗水平，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩为380N·m，纯电续航能达到60公里，满电满油情况下最大续航能达到780km，更让人惊喜的是，百公里综合油耗仅为1.4L。
再翻看雷凌双擎E+的动力系统，虽然它的发动机排量为1.8L，比微蓝6 PHEV的1.5L排量更大，但其系统综合功率却不及微蓝6 PHEV。雷凌双擎E+的动力参数为100Kw，综合最大扭矩349N·m，纯电续航里程则是55公里，和微蓝6 PHEV还是有一些差距。