外观上，新红旗HS5属于年度改款，但是这次改款升级确实挺成功，相较之前的HS5，新红旗HS5彻底摆脱了些许“官车”的造型，完全走时尚路线，贴近家庭，也展现出了活力，当然也符合红旗品牌高端大气的定位。而且新前脸和尾部造型中，能看到红旗HS9的相似基因，更有家族味道了。
前脸采用方形直瀑式前格栅（格栅两侧还点缀有粗壮的镀铬装饰件）、分体式大灯组。同时，车头长条形红旗车标也得以保留；还在前包围底部加入了运动套件，进一步提升运动气息。
车身侧面造型相比老款车型并未明显改动，整体依旧呈现出紧凑且动感的车身姿态；提供了2种尺寸3种造型轮毂，轮毂尺寸分别为：18英寸（235/60 R18）、20英寸（255/45 R20）。
该车车身尺寸为4785mm/1905mm/1700mm，轴距2870mm，与之前款式基本一致。这样的尺寸在同级别SUV中也属不错的表现。
车尾换装了熏黑贯穿式尾灯组，同时尾灯组中间位置还加入了贯穿式装饰条；后包围底部还融入熏黑装饰件+更多的镀铬元素，并且排气采用了装饰性设计（实则为隐藏式布局）。
内饰设计采用配备双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD，不仅能让驾驶者更便捷地读取车辆信息，而且给予用户更好的科技体验感；加之近30项减振降噪技术加持，新红旗HS5的NVH达到同级领先水平。还采用了实体按键+旋钮空调控制方式，并配有造型小巧的电子换挡机构。造型精致小巧的电子换挡机构，挡把前方为手机无线充电面板，右侧为带盖板水杯架。
座椅依旧为五座布局，并且前排座椅还支持电动调节、主驾驶座椅记忆，并带有座椅加热/通风等功能。
动力上，新红旗HS5发动机采用自主研发的2.0T发动机，最大功率为252马力，变速器为爱信8AT变速器，而之前款式只不过是爱信6AT变速器，也不是高功率发动机。
Ta还提供两驱、四驱版本，四驱采用的是博格华纳提供的新一代四驱系统；底盘悬架，新红旗HS5采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，在同级别中也是主流水平。
安全配置上，红旗HS5全系标配6气囊(包括侧面安全气帘)，采用大比例高强度钢材。当然，车道保持功能、碰撞预警、主动刹车，也都有配备。同时顶配和次顶配车型还带有自适应巡航系统，支持0-150公里/小时自适应巡航和车道保持功能。