就产品力来说，红旗HS5这款车开起来蛮省心的。首先是尺寸，HS5车身尺寸分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm，和宝马X3相比还大一圈。此外，该车侧身视觉重心较低，双腰线流畅硬朗，圆润的线条轮廓神似奥迪Q5L，轮眉采用同色设计，展现出时尚精致的设计风格，有独特的车型特色。
内饰中，红旗HS5的设计要比同级别、同价位中型SUV更有质感，包括但不限于双联屏、中控台装饰，以及做工用料等方面。在中控台上面，还有银色拉丝面板和氛围灯的装饰，门板内衬采用翼形格纹理点缀，视觉效果档次感突出。值得一提的是，为了提升座舱科技感，车机更换了全新的系统UI，仪表读数更生动易读，功能菜单也有更丰富的玩法，操作流畅性和语音识别准确率都比较让人满意，只是限于没有性能冗余的硬件支撑，使用周期令人担忧。
动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T发动机，在动力参数方面，最大输出功率252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱，并采用电子换挡杆，挡杆样式虽有变化，但依旧传统。底盘部分，该车采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，四驱版本还带有适时四驱系统，就账面参数和配置来说，这套动力总成没毛病，作为日常代步使用，动力充足，只要不是刻意和旁车较劲，动力储备没有一点问题。