作为一款插电式混合动力产品，探岳GTE动力系统是由一台1.4T发动机，前置电动机，6挡DCT双离合变速箱以及动力电池组成。在这之中，整套混动系统拥有155千瓦的综合最大功率以及400牛·米的综合峰值扭矩。与此同时，新车的纯电续航里程为54公里，工信部综合油耗2升，百公里加速时间仅为8.4秒。
得益于大众集团多年造车经验以及GT高性能车领域的专精，也让探岳GTE拥有更丰富的驾驶乐趣，探岳GTE还提供纯电、混动、电量保持、充电、GTE五种驾驶模式，其中在最运动的GTE模式下，I-sound声音发生器将会模拟出V8发动机的声音，以此来提升驾驶运动感受。
另外，探岳GTE还拥有4级能量回收：D档、GTE模式、充电模式以及B档。其中在B档位下，驾驶员松开油门，会感受到较大的阻力，此时滑行制动回收的扭矩较大。
一辆新能源车型，除了动力出色之外，还拥有丰富的配置和驾驶乐趣，如果不是一家拥有强大技术实力储备为金刚钻的汽车制造商，是揽不起这个瓷器活的，而从探岳GTE上我们可以看出，一汽-大众不仅有实力，而且还有颜值，是当之无愧的实力偶像派。