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迈腾GTE 插电混动前脸-轮胎-内饰

迈腾GTE 插电混动前脸_轮胎_内饰

摘要来自:《解读迈腾GTE:油耗1.4L,23.79万起,值得买吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读迈腾GTE:油耗1.4L,23.79万起,值得买吗》的片段:

如今车型变得越来越年轻化,比如新能源系列中的ID系列,甚至当家车型中的帕萨特也是如此,不过GTE和车型一样,还在坚守商务风格,从前脸看GTE的镀铬中网造型更加稳重,LED自动大灯也属于耐看类型,不过豪华型没有采用矩阵式设计,没有尊贵型拉风。

GTE的体型看齐普通,拥有着4865mm的车身长度,以及2871mm的轴距,属于中型轿车中偏大的尺寸。当然从侧面看,GTE的造型也较为稳重大气,上下两道腰线的设计很凌厉,还在下方加入了镀铬饰条点缀,提升了侧面的精致感。为了风阻和能耗考虑,GTE采用了17英寸的铝合金轮毂,以及215宽度的轮胎。

来到车尾,GTE的LED尾灯,和普通也没有区别,点亮后的视觉效果很惊艳。只是右侧尾灯下方的GTE标识,表明了它的特殊身份,保险杠下方则用镀铬饰条勾勒出排气口造型。

进入车内,GTE的内饰设计较为简洁,采用了T字形的中控台布局,不过没有像一样偏向于主驾驶席,而是采用对称设计,而中央的时钟设计凸显了GTE的庄重感,当然用料做工也属于车型的优势,加上银色饰条的点缀,基本上没有什么值得挑剔的。9.2英寸的中控触屏要比2020款GTE的8英寸更大,功能和界面也更加与时俱进。

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