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奥迪e-tron GT升级-发动机-车身

奥迪e-tron GT升级_发动机_车身

摘要来自:《探索藏在卡苏姆基地的“科技实验室”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探索藏在卡苏姆基地的“科技实验室”》的片段:

奥迪内卡苏姆基地目前是欧洲最复杂的造车基地之一,也是大众汽车集团旗下产品型号最丰富的生产基地之一。 而Böllinger Höfe工厂作为卡苏姆基地的“科技实验室”,从2020年底开始,便开始投产第一款在德国制造的奥迪纯电动车型e-tron GT。 为此,奥迪对Böllinger Höfe工厂进行了升级和扩建,在同一生产线上同时生产奥迪e-tron GT与奥迪R8,电动车与燃油车共线生产的操作在大众汽车集团中也是独一无二的。

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在Böllinger Höfe工厂内,我们可以看到搭载V10发动机的奥迪R8超跑与奥迪e-tron GT实现了共线生产。为此,生产车间在电气化、自动化和数字化领域以及生产能力等方面进行全方位扩展。每一位生产员工均精通两款车型制造步骤,使得奥迪e-tron GT不仅获得了多项创新生产技术的融入,还具备了拥有丰富经验与精湛工艺的装配人员支持。

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根据现场的工程师介绍,在Böllinger Höfen工厂,不同的接合工艺(如电阻点焊接、螺栓、铆钉和粘合等)都得以应用,而其中的核心部分,更应用了二次框架 (Double Framer) 的夹紧固定装置。工厂应用了由10个机器人使用32种工具,将大型组件连接到车身,从而实现车身的连接和接合工序,在传统工艺中,这一组装流程将分为两道工序进行。

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