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奥迪e-tron GT扭矩-仪表盘-续航里程

奥迪e-tron GT扭矩_仪表盘_续航里程

摘要来自:《综合实力强悍奥迪e-tronGT让我真正认识到了何为豪车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《综合实力强悍奥迪e-tronGT让我真正认识到了何为豪车》的片段:

朋友跟我说,奥迪e-tron GT是与保时捷Taycan同源,都是基于顶级实力性能纯电J1平台开发的。采用行业领先的800V纯电平台,搭载竞赛级别的热管理系统、带扭矩矢量分配的e-quattro纯电智能四驱、创新的两档变速箱以及奥迪品牌专属的三腔空气悬挂,并且我以前没有开过有后轮转向的车子,开的时候简直惊为天人,从特别窄的地库开出去的时候,贴着墙一把就转过弯了,这也太灵活了吧,驾驶这种车出去真的超级爽!

奥迪e-tron GT的内饰设计也是超级绝,坐在这种座舱中简直就是一种享受。奥迪e-tron GT方向盘和座椅都采用真皮材质,但丝毫没有异味,并且摸起来手感也是非常好。

对了,我当时还被奥迪e-tron GT的智能配置给惊艳到了,它配备了12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置了MIB 3多媒体系统,支持360度全景影像、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程功能和无线CarPlay等,功能非常齐全。加上充满豪华感的车内氛围灯,显得时尚又有豪华感,蛮不错的!

最后,再来说说奥迪e-tron GT的外形设计,反正整体还是蛮抢眼的,在大街上一眼就能看到它。据了解,奥迪e-tron GT的长宽高分别为4989/1964/1393mm,轴距为2900mm。车顶的溜背设计以及无边框车门的运用使得整个侧面视觉效果更低趴,并且奥迪e-tron GT准确地将极致美学与强大功能完美融合。正是因为对设计的坚持,也将车身风阻系数降低至0.24,续航里程又增加了大约30公里。

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