内饰方面，全新蔚来ES6同样采用全新的内饰设计语言，有4种颜色可选。配备了三辐式方向盘，全液晶仪表，以及中控大屏。副驾配备全新的女王座椅，支持120°躺平以及三区加热设计，可以实现按摩+局部加热的功能。 新车还搭载了7.1.2杜比全景声音响，23个扬声。后座座椅支持4:2:4比例放倒，尾箱空间应用更加灵活。
智能化方面，全新ES6将首发Banyan2.0.0系统，该系统实现了智能座舱算力与智能驾驶算力的打通，基于异构融合计算平台，对座舱功能负载进行了重新分配，发挥各个硬件的长处。
动力方面，全新ES6搭载蔚来二代电驱平台，配备前150kW感应异步电机+后210kW永磁同步电机，零百加速达到4.5秒。
续航方面，全新ES6目前有75kWh、100kWh两款电池包可选，纯电续航里程分别为490km和625km。今年7月，蔚来将推出150kWh的半固态电池包，包括全新ES6在内的所有蔚来车型均可通过换电升级，搭载150kWh电池包的全新蔚来ES6纯电续航里程为930km。
另外，全新ES6还配备了在ET7上首发的蔚来自研智能底盘域控制器ICC，ICC搭配CDC可以让全新ES6根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整，提升车辆舒适性和运动性。同时，全新ES6还搭载了ISS智能舒适刹停系统，这套系统能车辆刹停之前，抑制刹车导致的“点头”现象。