就在5月下旬，蔚来全新ES6正式上市发布，继上一代ES6开辟高端中兴纯电SUV市场之后，这款售价36.8万元起的新车型承载了蔚来继续开拓高端智能电动全能SUV的使命，也是这家中国智能电动车企提振销量的关键一搏。
同时，在现如今的战略层面，汽车公司的定位已经无法满足投资者的胃口，也不是智能电动汽车时代的主流，转型成为科技公司是诸多车企共同的口号和目标，蔚来也不例外。从汽车公司到科技公司，蔚来也在为关键一跃做着准备。
全新ES6，重任在肩在蔚来的产品谱系当中，2018年底发布的ES6是毫无疑问的销量担当。
2019年前后的困难时期，ES6的销量一度占据了蔚来年销量的半壁江山，2020到2022年的三年间，这款车型分别卖出2.8万辆、4.1万辆和4.2万辆，截至2023年4月，第一代ES6交付12万7611台，占其总销量的近四成。
然而相较于国内的一些新能源汽车公司，蔚来的销量已经在一段时间内陷入了增长瓶颈，蔚来需要新的拳头产品来打一个翻身仗。
5月24日，蔚来全新ES6正式上市，且上市即交付。如此快的节奏，让市场看到李斌和蔚来下重注的决心和信心，同时这样的举措中也不可避免地夹杂着一丝焦虑和急躁，急于让投资市场和消费市场重拾对于蔚来品牌力和产品力的信心。
从产品层面来看，相较于上一代，全新ES6的轴距更长，车身更宽，高度也更低，加之“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体，外观更加动感和具有未来感。在这个“颜值即正义”的时代，全新ES6的外观设计能够吸引一大批消费者。
