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标致508L动力-悬架-性能

标致508L动力_悬架_性能

摘要来自:《标致508L升舱 “B级车驾控天花板”?千真万确!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标致508L升舱 “B级车驾控天花板”?千真万确!》的片段:

传承百年赛道基因,历经多轮底盘调校与动力系统匹配,迸发饱含激情的驾控表现。动力方面,搭载1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机,可输出155kw的最大功率,匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱,完美平衡了动力性和燃油经济性。

在与驾控最密切相关的底盘用料上,采用了同级少有、可媲美豪华中高级运动家轿的五连杆后独立悬挂,进一步提升了操控上限,更提供同级独有的AMVAR可变独立悬架选装,可对悬架进行“软硬”调整,满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

CLDR大师级底盘调校,依托于标致百年赛事、数千项大数据积累而进行的底盘调校优化,以及数年底盘稳定性验证,不断提升行驶紧凑感和行驶稳定性。除此之外,来自Brembo的330mm直径超大前制动盘、全陶瓷材质刹车片的刹车系统,有着良好的抗热衰减性能,能够有力地保障制动性能,为驾控保驾护航。

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