发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为300Nm，比1.6T版本多了50Nm，车辆极速可以达到230km/h，在同价位车型中值得肯定。由于发动机热效率更高，匹配的变速箱档位多，油耗方面与1.6T接近，WLTC工况百公里平均油耗为6.45L。
除了动力，508L的刹车也达到后期改装级别，前盘尺寸为330mm，搭配专利的矩阵通风技术，可以快速散热，制动活塞缸径为63.5mm，热衰减更少，这也是法系车在赛车方面积累的技术下放，方向盘采用标致独有的小幅运动式设计，直径仅由32cm，转向精准。
第二乘坐
作为带有L后缀的车型，508L比海外的车型轴距更长，车身长度为4.87米，轴距达到2.848米，后排空间更符合国人用车习惯，老款入门的织物座椅改为仿皮，前排多了电动调节，后排多了中央扶手和杯架。
老款的入门车型智能配置少，完全与时代脱轨，新款则标配了Blue-i 3.0智能网联系统，集智能语音交互、在线导航、AR 实景导航、WIFI热点、OTA升级等功能，影音娱乐没有落下，相比老款，新车还多了华为HI-CAR互联功能。