悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，值得一提的是搭载的AMVAR可变独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求，只是悬架软硬调节功能在顶配车型上也需要选装。另外，2022款508L部分车型采用直径330mm前制动盘和全陶瓷材质刹车片，保障刹车热衰减性能与制动性能，让驾驶更安心。
3、法系设计，经典不衰
要论汽车设计，法系车天马行空的设计感绝对是世界第一。2022标致508L相对于2021款车型来说，外观方面基本没有变化，但是现在看来依旧是美观时尚。整车采用新法式锋锐设计语言，外观延续了“狮魂”造型风格。“狮吼式”前脸格栅让车头极具张力，自带狮王气场。獠牙式LED日间行车灯、LED狮爪尾灯等经典设计元素，为车身积蓄雄狮进击的力量感，同时辨识度极高。
编辑点评
2022款标致508L主要是配置方面进行了升级，由于是年度改款车型，升级的配置并不算多，好的一点是车型价格没有发生变化，做到了增配不加价，这要给一个好评。在销量上，508L的销量表现一般，这其中影响因素众多，但是对于喜欢法系车的朋友来说似乎这都不重要，法系车好开驾驶乐趣足这应该也是公认的意见了。不过2022款标致508L开起来到底是什么样？还是不是一如既往地好开又运动呢，我十分期待未来能有机会对它试驾一番！