新款科鲁泽采用了雪佛兰全新的家族设计语言，重点在于前脸的X型格栅饰条将黑色中网分割成为上下两部分，上半部分与两侧大灯组相连。为了让这个前脸的造型不妥协，科鲁泽全系都搭载了LED日间行车灯、LED自动感应大灯。从视觉审美、使用体验和配置价值的等方面看，这都是科鲁泽竞争力升级的一个体现。
值得注意的是，新款科鲁泽没有采用此前的Redline/RS运动风格，三款车型均保持了一种精致家用的风格，对于一款10万元的家轿来说，新款的设计风格看上去更高级一些。
另一个重点升级是内饰。新款科鲁泽在中控位置采用了一个悬浮式双联屏，由两个10.25英寸的液晶屏组成，这个新内饰我们最早在新款创酷RS上面看到。但是，对于一款最高不到11万元的家用紧凑轿车，用了这么一个具备科技感的、高价值的配置，还是比较惊喜的。
这次科鲁泽的内饰升级除了大屏之外，也在很多细节的用料和设计上面做了质感升级，比如游艇式排挡杆、银蓝色炮筒式出风口、皮质方向盘、大尺寸天窗，包括面板的包裹材质也做了新的方案，中配以上提供打孔仿皮座椅，1.3T版本还有座椅加热功能。