除了百公里加速，制定及底盘调教也是操控性的重要衡量标准。2022款唐EV配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，可实现36.8米的百公里刹停距离，这对于激烈驾驶来说就像吃了定心丸。底盘调教上，驾驶过比亚迪唐产品的都并不陌生，德系味十足，不枉高级感标签。
配置
对于比亚迪来说，价格来到30万区间，显然已经不存在丐版究竟值不值得买的灵魂追问，实际上只需要根据自己的用车场景需求及喜好来选择就行。
其入门版27.98万的价格，该有的舒适性配置基本不少，其与尊享型的主要区别，除了续航里程上的差异，另一个区别就是体现在智能辅助驾驶的功能丰富性上，但这一点对于驾驶来说几乎可以忽略不计。所以选择过程中，如果对续航更为在意，就选择30.98万的尊享型，否则直接入入门版即可。
而顶配的四驱版车型的客户群也较为明确，对驾驶操控性及豪华配置有特殊要求的购车者，其增加的配置还比较多，比如21英寸轮毂、Brembo刹车、带加热的电动调节方向盘、车内香氛等等。虽然价格较入门版高出了一辆入门版小车的钱，但是如果跟同级的ES6、理性ONE比，就会瞬间觉得这个价位、这个配置及这个性能不是一般的香。