首先登场的是唐EV冠军版，此次共推出三个配置版本，分别是纯电续航600km和730km的两个两驱版本，以及一款635KM四驱旗舰型。其中，四驱车型为6座版本，零百加速仅需4.4s，是全球30万级零百加速最快、续航最长的6座纯电SUV。同时，唐EV冠军版配备了最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最高可增加173km，让用车便利性再提升。
作为一款纯电车型，唐EV冠军版最直接的驾控感受体现在丝滑流畅的动力输出，两驱版本驾驶起来偏向轻快风格，城里驾驶也很轻松，不会让人感觉在驾驶这么大体型的一台车。而四驱车型的性能可以用强悍形容，加速体感线性且澎湃，并单独配备了智能牵引力控制系统，保证车辆在冰雪等复杂路面均能获得最佳附着力，对北方地区用户相当友好。
底盘悬架上，唐EV冠军版低配版本配备了FSD可变阻尼悬架系统，中高配版本则配置了云辇-C。其中，FSD对于各种路面都有很强的适应能力，悬架软硬调整很积极。而云辇-C更是让驾乘体感再上一个台阶，经过颠簸路面时，底盘迅速变“软”，有效化解颠簸硬冲击，而当车辆处于快速过弯、加速、制动时，底盘变“硬”，减缓了车身的侧倾和俯仰。